Audi investuje do novej fabriky v USA. Príde slovenský Volkswagen o produkciu?
Automobilka Audi z koncernu Volkswagen ohlásila investíciu na americkom trhu. V štáte Georgia postaví za približne štyri miliardy amerických dolárov novú výrobnú továreň s kapacitou 200-tisíc vozidiel ročne. Výrobu má naštartovať v roku 2030 a prácu by v nej malo nájsť až 4 500 ľudí.
Keďže slovenský závod Volkswagenu produkuje pre Audi tri modely, vynorili sa obavy, že investícia v USA môže časom zasiahnuť významného slovenského zamestnávateľa a platiteľa daní.
Majú sa sústrediť na seba
Audi uvádza, že investovanie v USA je jeho dlhodobým záväzkom a cieľom je vybudovať tretí pilier výrobnej siete po Európe a Číne. Spoločnosť vyzdvihuje pripravenosť lokality, kvalifikovanú pracovnú silu, sieť subdodávateľov a logistickú infraštruktúru.
Manažment Volkswagenu upokojuje slovenských zamestnancov, že novinky sa netýkajú aktuálnej produkcie Audi a nič sa nemení na platnosti uzatvorených zmlúv. Závod sa má sústrediť na kvalitu, efektivitu, fabrické náklady a podmienky v budúcej kolektívnej zmluve. O dlhodobom vyťažení závodu sa však ešte len bude rozhodovať, pričom závody medzi sebou súťažia a rozhoduje sa dva až tri roky dopredu.
Hovorkyňa Lucia Kovarovič Makayová uviedla, že rozhodnutia o pridelení modelov sa prijímajú na koncernovej úrovni. „Ako výrobný závod sa sústreďujeme na nákladovo efektívnu výrobu vozidiel, a tým aj na zachovanie našej konkurencieschopnosti,“ napísala.
Nestačí na Španielsko či Portugalsko
Slovenská automobilka má mať štvrté najvyššie náklady spomedzi tovární Volkswagenu, pred ňou ostali len tri nemecké fabriky. Výrobu modelov pre seba už získali závody v Portugalsku či Španielsku, uviedol šéf Zväzu automobilového priemyslu Alexander Matušek.
Ako nevýhodu zdroje spomínajú transakčnú daň zavedenú súčasnou vládou, ktorá platí od 1. apríla 2025. Generálny sekretár Asociácie priemyselných zväzov a dopravy Andrej Lasz ju označil za nepredvídateľný prvok pre zahraničných investorov. Zrušenie dane sa nakoniec posunulo o rok.
Prvé rany už prišli
V roku 2025 vyrobil závod 336 905 vozidiel. Takmer 57 percent produkcie tvorili modely Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne a Porsche Cayenne Coupé. Zvyšok dopĺňali Volkswagen Passat a Škoda Superb. S produkciou Touaregu automobilka tento rok skončila po 24 rokoch a vyše 1,2 miliónoch exemplároch. V minulom roku vyvrcholil nábeh výroby elektrického modelu Porsche Cayenne Electric.
Volkswagen sa rozhodol predať aj závod v Martine, ktorý produkoval komponenty pre prevodovky a podvozky.
Aký dôležitý je pre štát
Volkswagen je jedným z najväčších zamestnávateľov, k 31. decembru 2025 dával prácu 11 431 ľuďom. Za rok 2025 zaznamenal tržby 12 miliárd eur a splatná daň predstavovala takmer 86 miliónov eur. Do konca minulého roka u nás investoval približne šesť miliárd eur. Celkový export predstavoval 11,9 miliardy eur, najväčšími trhmi boli Európa, USA a Čína.
