Ukončenie verejného obstarávania pre diaľnicu D3
Národná diaľničná spoločnosť oznámila, že verejné obstarávanie na výstavbu severného úseku diaľnice D3 medzi Čadcou a Oščadnicou sa oficiálne skončilo. Tender vyhralo združenie Ošč-Ča, v ktorom sú zahrnuté známe firmy ako Váhostav, Metrostav DS a maďarská Duna Aszfalt. Cena výstavby je stanovená na 230 miliónov eur bez DPH, čo znamená značnú úsporu oproti predpokladanej sume 306 miliónov eur.
Významný krok pre Kysuce a Slovensko
Minister dopravy Jozef Ráž vyjadril spokojnosť nad úspechom tendra a podčiarkol, že dokončenie tohto úseku bude mať pozitívny dopad na Kysuce, región zaťažovaný chronickými dopravnými problémami. Úsek o dĺžke 5,3 kilometra bude zahŕňať viac ako 600-metrový tunel Horelica, 21 mostov a protihlukové steny, ktoré prispejú k zvýšeniu kvality života miestnych obyvateľov.
Navigovanie v chaose dopravy
Minister Ráž očakáva, že na novú diaľnicu sa presunie podstatná časť z viac ako 20 000 automobilov, ktoré denne prechádzajú Kysucami. Dobudovanie D3 je z pohľadu ministerstva kľúčové pre splnenie medzinárodných záväzkov Slovenska, avšak nie všetci sú presvedčení o efektívnosti tohoto projektu a obávajú sa o transparentnosť tendra. Predseda predstavenstva NDS Filip Macháček doplnil, že táto cesta bude slúžiť ako migračný koridor pre divočinu, pričom vyzval občanov na podporu ukončenia projektu.
Budúcnosť diaľnice D3
Cestovatelia a občania sú zvedaví na ďalšie kroky v súvislosti s ostatnými úsekmi diaľnice D3, najmä na úsek medzi Žilinou a Kysuckým Novým Mestom. Ľudia sa obávajú predlžovania procesu a komplikácií vo verejnom obstarávaní, ktoré by mohli zbytočne predlžovať výstavbu, a preto je potrebné venovať maximálnu pozornosť transparentnosti a efektívnosti všetkých ďalších postupov.
