SaS žiada NKÚ o preverenie prevádzky aplikácie Cyril

Richard
By Richard
3 Min Read

SaS žiada NKÚ o preverenie prevádzky aplikácie Cyril

Opozičná strana SaS podáva podnet na Najvyšší kontrolný úrad SR, aby preveril hospodárnosť prevádzky aplikácie Cyril, cez ktorú možno kupovať jednotné lístky na rôzne druhy verejnej osobnej dopravy. Na štvrtkovom brífingu to oznámil podpredseda liberálov Marián Viskupič. V súvislosti s projektom za takmer 30 miliónov eur chce SaS dať preveriť aj zmluvu Ministerstva dopravy SR so Slovenskou poštou, výber dodávateľa a duplicitu s krajskými integrovanými dopravnými systémami.

„Minister dopravy Jozef Ráž má ministerstvo, ktoré vie dať milióny na absurdnú, nezmyselnú a nefunkčnú aplikáciu, ale nevie dať peniaze železničiarom, na koľajnice,“ uviedol Viskupič. „Je najvyšší čas, aby menšinová vláda Róberta Fica do volieb už nič nepodpisovala a prestala nezmyselne míňať naše peniaze. Je najvyšší čas, aby prišla nová vláda, ktorá bude nádejou nielen pre občanov, ale aj pre železničiarov,“ dodal.

Podľa SaS sa cez aplikáciu predáva minimum lístkov

Expert SaS na dopravu Peter Báthory označil projekt aplikácie Cyril za jeden z „najbezohľadnejších príkladov plytvania s finančnými prostriedkami“. Dennodenne sa podľa neho cez ňu predá minimum cestovných lístkov. „Keď sme žiadali cez infožiadosť, dostali sme odpoveď, že za tri mesiace ich bolo 15-tisíc, čo je ekvivalent 0,03 percenta,“ uviedol Báthory. Podľa jeho slov, ak štát zámerne nastaví podmienky tak, aby diskvalifikovali konkurenciu, a ignoruje miliónové úspory, vyvoláva to legitímne podozrenie, či celá súťaž nebola od začiatku šitá na mieru jednému uchádzačovi. „Celý tento postup nesie varovné signály klientelizmu,“ podotkol.

Ministerstvo dopravy investíciu obhajuje

Ministerstvo dopravy k aplikácii Cyril už skôr uviedlo, že financovanie projektu z Plánu obnovy a odolnosti bolo nastavené ešte za predchádzajúcej vlády. „Naším cieľom bolo jeho úspešné dokončenie, aby Slovensko neprišlo o vyčlenené financie,“ reagovala pre TASR hovorkyňa ministerstva Petra Poláčiková. Pri nákladoch treba podľa nej rozlišovať celkový zmluvný rámec približne 30 miliónov eur vrátane dane z pridanej hodnoty, ktorý zahŕňa dodanie systému a päťročné služby spolu s nevyčerpanými objednávkami, od skutočne uhradených výdavkov. Samotné dodanie systému vrátane hardvéru predstavuje 12,25 milióna eur bez DPH.

Cyril je podľa ministerstva investíciou do zjednodušenia cestovania verejnou dopravou na Slovensku. Umožňuje vyhľadávať spojenia a nakupovať lístky viacerých dopravcov na jednom mieste. „Keďže aplikácia funguje len tri mesiace, jej prínosy nemožno hodnotiť iba podľa počtu predaných lístkov. Cestujúci ju využívajú aj na vyhľadávanie spojení a plánovanie ciest. Tvrdenie, že systém takmer nikto nepoužíva, preto nemožno odvodzovať len z predajných štatistík,“ dodala Poláčiková.

SaS podporila protest železničiarov

SaS zároveň podporila štvrtkový popoludňajší protest železničiarov proti podmienkam v tomto sektore. „To, čo dennodenne zažívajú všetci železničiari, je niečo neuveriteľné. Ministerstvo týždeň čo týždeň dáva von nové tendre, železnice sa stali dojnou kravou súkromného sektora, a minister má tú drzosť povedať železničiarom, že nemá na zvýšenie platov,“ upozornil Báthory.

Share This Article