Výrazné meškanie vlaku z Bratislavy: ZSSK odmietla tvrdenia fanúšikov, tí sa bránia

Richard
By Richard
3 Min Read

ZSSK odmieta súvis meškania vlaku s tlačovou konferenciou, fanúšikovská stránka sa bráni

Meškanie rýchlika Ex 621 Tatran z Bratislavy približne o 80 minút spôsobila v pondelok technická porucha rušňa a čas potrebný na jeho výmenu. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zároveň odmieta tvrdenia, že meškanie súviselo s tlačovou konferenciou, na ktorej bol prezentovaný rušeň Siemens Vectron 7193.145.

Fanúšikovská stránka Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR v pondelok popoludní zverejnila ospravedlnenie ZSSK za nepravdivú informáciu o rušni prezentovanom na tlačovej konferencii. Na tej sa zúčastnili generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová, minister dopravy Jozef Ráž, minister obrany Robert Kaliňák a riaditeľ ružomberskej nemocnice Marián Križko.

Hovorca ZSSK: Išlo o čisto technický problém

Fanstránka pôvodne uvádzala, že príčinou meškania vlaku Ex 621 bola porucha rušňa a zároveň čakanie na uvoľnenie iného náhradného rušňa, ktorý bol v pozadí účastníkov tlačovej konferencie.

Hovorca ZSSK Ján Baček pre Aktuality.sk uviedol: „Nie, táto informácia nie je pravdivá. Rušeň, ktorý bol prezentovaný na tlačovej konferencii, nebol určený na zabezpečenie vlaku Ex 621 Tatran a s jeho meškaním nijako nesúvisel.“

Podľa Bačeka došlo v pondelok na bratislavskej hlavnej stanici pred odchodom vlaku Ex 621 Tatran k technickej poruche rušňa. Situáciu skomplikovalo aj jeho odpojenie od súpravy, ktoré si vyžiadalo pomoc ďalšieho hnacieho vozidla.

ZSSK následne zabezpečila náhradný rušeň z expresu Ex 608, ktorý do Bratislavy prišiel o 13.42 h. Po jeho pripojení a vykonaní predpísanej skúšky brzdy mohol Ex 621 pokračovať v jazde. Z Bratislavy odišiel o 14.36 h s meškaním 80 minút.

Hovorca zdôraznil, že meškanie spôsobila technická porucha a čas potrebný na výmenu rušňa, nie konanie tlačovej konferencie.

Fanstránka: O operatívnej zmene sme nevedeli

Fanstránka Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR na stanovisko dopravcu reagovala slovami: „Podľa našich informácií z viacerých zdrojov však bol na vlak plánovaný rušeň 7193.145, ktorý figuroval na tlačovej konferencii MO SR. Dokonca máme k dispozícii aj screen správy o zostave vlaku na tento spoj, kde je daný rušeň zapísaný ako vlakové HKV. To, že došlo k operatívnej zmene a na vlak bol použitý rušeň z Ex 608, sme v čase zverejnenia nášho príspevku nevedeli.“

Ivana Piňosová, Jozef Ráž, Robert Kaliňák a Marián Križko v pondelok pred verejnosťou informovali, že vojaci a ich rodiny majú získať možnosť cestovať vlakmi zadarmo. Rezorty obrany a dopravy si od toho sľubujú bezpečnejšie cestovanie železničnou dopravou.

Share This Article